Boccola autolubrificante a secco in acciaio.

• Elevata resistenza meccanica.

• Buona conducibilità termica ed elettrica.

• Inerzia chimica a solventi industriali.

• Aumento dei valori max della velocità e del PV in presenza di fluidi.

• Attrito di primo distacco quasi nullo.

• Perni consigliati in leghe ferrose, acciai inox cromati o allumini anodizzati.